MAUNA-KEA GFRP2.0m with GS250RC/TR+CEM60(オプション・送料・取付別途)

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1,446,000円 (税込 1,561,680円)

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Kasai鏡筒
GS-250RC/TR

溶融石英+ディエレクトリックコートの高精度な純RC光学系を極低膨張カーボントラス鏡筒に搭載。

スムーズで堅牢な3インチ大型接眼部の採用により確実なカメラ固定と大きなイメージサークルが得られ、165mmのロングバックフォーカスにより広範な応用性も確保。ハイエンドマニア向けのDEEP-SKY撮影用大口径長焦点アストログラフとして、性能面・機能面共に卓抜したパフォーマンスを発揮します。

主な特長
光学系

GS-RC/TRの光学系は自社研磨工場を持つGS社が技術の粋を結集して製造したもので、丁寧に研磨された鏡面は合成焦点面波面誤差PV=1/6λ以内・RMS=1/30λ以内という、写真用鏡筒としては異例の高い精度を示します。主鏡・副鏡の素材には溶融石英(クオーツ)を贅沢に使用。溶融石英は非結晶のため化学的にも熱的にも強く、精密な研磨が可能になると共に、膨張率が青板の約1/20、パイレックスの約1/8と格段に低いため、長時間露出中に温度変化で焦点がズレる現象も回避でき、高度な光学性能と確実なピントが維持できます。更に主鏡・副鏡には共に反射率99%のディエレクトリックコーティング(Dielectric Coating / 誘電体コート)を施し、総合反射率98%を確保。通常のアルミメッキ+シリコンコートと比較すると総合反射率で30%以上明るいため、特に淡い対象の撮影において大きな威力を発揮します。十分に大きな副鏡と最小内径φ75mmの太く大きな主鏡バッフルの採用により、6×6サイズでも十分カバーする広大なイメージサークルを確保。安定した主鏡固定式のためミラーシフトも皆無。子午線越えや長時間露出の際に星像が流れる心配も全くありません。主鏡セル背面にはDC12Vで稼動する3基の主鏡冷却ファンが配備されており、温度順応を促進する工夫も施されています。

鏡筒仕様

直径30mmの堅牢・肉厚なカーボンハイブリッドチューブによるトラス構造を採用。カーボンハイブリッドは膨張率が極めて小さいため、複雑なインバーロッド等を用いることなく、長時間露出中に温度変化で焦点がズレる現象も回避可能です。更に後部トラスの内側には金属製の鏡筒を別途配置し、主鏡への迷光射入や結露を回避する構造になっています。トラスを連結する前・中・後の各プレートは肉厚のある硬質アルミ合金製。中・後部プレートに設けられた長円形の穴は鏡筒運搬時や対象導入時の「取っ手」にもなり、軽快で確実な鏡筒グリップが可能です。更にトラス鏡筒は鏡面へのアクセスが容易なため、主・副鏡を取り外すための分解や再組立、それに伴う光軸の再調整など、煩雑な作業なしでユーザーによる光学系クリーニングが簡単にでき、常に光学面を綺麗に保って撮影に臨めることも大きな利点です。スパイダーは2mm厚の4本足VANE型を採用し、回折像への悪影響を抑えると共に、輝星による十字光芒が少ない上質な写真が撮影できます。後部鏡筒の下部には74mm幅の大型アリガタ金具が装備されており、Losmandy互換規格アリミゾ金具にそのまま搭載可能。(ALTER-N用アリミゾにも適合。)後部鏡筒の上部にも同規格のアリガタ金具が配備されており、Losmandy互換ガイドスコープ脚等の追加搭載が可能です。

商品名 GS-250RC/TR
有効径 250mm
焦点距離 2000mm
口径比 F8
中央遮蔽径 110mm
直径比中央遮蔽率 44%
面積比中央遮蔽率 19.36%
鏡筒最大径 390mm
鏡筒長 630mm(接眼部除く)
鏡筒重量 15kg
合焦機構 3インチデュアルスピード
Gen-II リニア・クレイフォード
(1:10マイクロフォーカス機構&フォーカスストッパー付 / 360゜回転可能 / 2インチ&31.7mm変換アダプター付)
接眼部規格 M77 - M74 - 2インチ - 31.7mm
その他の機構 主鏡・副鏡光軸修正装置
Losmandy規格アリガタ金具×2
付属品 M117接眼部延長リング2種(L25mm×2+L50mm×1)、冷却ファン用電源コード&電池ボックス

iOptron 赤道儀・架台
CEM60赤道儀(本体)

斬新なデザインが目を引くセンターバランス式赤道儀・CEM60赤道儀がKYOEIからリリース!
●CEM60赤道儀は、最適なギアのかみ合わせを実現するため、マグネット(磁石)の力を利用した革新的なギアシステムを採用しました。
●iOptron製GoToNOVA自動導入システムを標準装備。8行表示可能な液晶パネルがひときわ目を引きます。


ひときわ目を引く斬新なデザイン
iOptron社製センターバランス式赤道儀・CEM60は、一般的なドイツ式赤道儀よりも、赤道儀の自重に対して積載重量の割合を大きくできるため、携帯性を損なうことなく、重量級の鏡筒の搭載が可能になります。
CEM60赤道儀は、見た目の斬新さだけではなく、内部機構にも先進的な技術が盛り込まれています。
最適なギアのかみ合わせを実現するため、マグネット(磁石)の力を利用した革新的なギアシステムを採用。ギアクランプを「時計回りに回すことでギアの噛み合わせ解除」、「反時計回りに回すことでギアを噛み合わせ」となります。(※ウォームギアの損傷を防ぐため、ギアクランプを「噛み合わせ」と「解除」の中間にして使用(操作)しないでください。

架台仕様
架台 センターバランス式赤道儀架台 搭載重量 27kg(形状による)
赤道儀重量 12.3kg 架筒形状 ロスマンディー/ビクセン規格
デュアル対応
方位調整範囲 東西±8度 緯度調整範囲 0〜70度
赤経ウォームホイール アルミニウム製:288歯
赤緯ウォームホイール アルミニウム製:288歯
赤経軸 鋼製:50φ 駆動モーター ステッパーモーター
(マイクロステップ:128)
駆動速度 9段階:対恒星時1/2/8/16/64/128/256/512/1400倍速 PEC パーマネントPEC搭載
駆動モード 恒星時/月時/太陽時/キングスレート/ユーザー設定モード ハンドコントローラー GoToNovaR8407自動導入コントローラー(データ数:約580,000)
GPS 32チャンネルGPS 動作温度 -20°〜45°
オートガイダー端子 ST-4互換 必要電源 DC 12V (11〜15V) 2A
消費全力 0.6A(恒星時追尾時)
1.1A(自動導入時) PC接続
接続ポート ASCOM制御対応RS-232C
付属品 ●アルミハードケース●9.5kgカウンターウェイト×1●ACアダプター●シガーソケットコード●RS-232Cケーブル●日本語マニュアル

商品の詳細は別途弊社ホームページをご覧ください。

 

代金引換不可
こちらの商品は、代金引換不可となっております。銀行振込・カード払いがご利用いただけます。

商品のお届けについて
こちらの商品は、受注生産品です。通常時の納期は約1ヶ月程度頂戴しております。予めご了承ください。

正式な納期につきましては、別途ご案内させていただきます。

送料について
こちらの商品は、新潟県長岡市より発送いたします。

送料につきましては、お届け先によって異なってきますので、ご購入後もしくはお問い合わせにて別途ご案内させていただきます。
取付工事について
こちらの商品は、お客様ご自身での取付です。弊社社員が取り付けに伺うことも可能です。(別途費用)別途望遠鏡と同時購入がおすすめです。

取付工事費用につきましては、お届け先によって異なってきますので、ご購入後もしくはお問い合わせにて別途ご案内させていただきます。

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